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環(huán)氧自流平地坪表觀效果和使用效果的關(guān)鍵。

環(huán)氧地坪漆：

通常由環(huán)氧樹脂，溶劑和固化劑及顏料，助劑構(gòu)成，這類涂料中包含眾多的地坪漆品種，如無溶劑自流平地坪漆，防腐蝕地坪漆，耐磨地坪漆，防靜電地坪漆和水性地坪漆等，其主要特征是與水泥基層的黏結(jié)力強(qiáng)，能夠耐水性及其他腐蝕性介質(zhì)的作用以及具有非常良好的涂膜物理力學(xué)性能等。適應(yīng)各種工廠、修理場(chǎng)、球場(chǎng)、停車場(chǎng)、倉庫、商場(chǎng)等地面場(chǎng)所。由環(huán)氧樹脂、改性固化劑、溶劑等組成的雙組份環(huán)氧封閉清漆?；炷粱婢哂懈?透性，大大提高混凝土基面強(qiáng)度。優(yōu)*的抗堿性能，混凝土基面很好的適應(yīng)性。與混凝土基面很高的粘結(jié)強(qiáng)度，可以有效地抵抗水汽引起的背壓。適用于膩?zhàn)印⒋u石、混凝土結(jié)構(gòu)的封閉底漆，也可用作對(duì)熱噴鋅、噴鋁的封閉和無機(jī)富鋅涂層的封閉。

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視頻作者：株洲紅枚體育器材有限公司

如今隨著汽車數(shù)量巨增，停車位越來越緊張，很多建筑都修建了地下車庫，地下車庫地面大多數(shù)會(huì)選擇環(huán)氧地坪漆來做材料。因?yàn)閷I(yè)生產(chǎn)地下車庫地坪的廠家在地坪材料中添加了一些有利于的成分，所以越來越多的地下車庫愿意選擇這種地坪材料。來看看地下車庫應(yīng)用環(huán)氧地坪要考慮哪幾個(gè)方面。
 1、看耐磨性是否良好
  車輛在行駛、剎車的過程中都會(huì)和地坪表面發(fā)生摩擦，如果地坪的耐磨性不強(qiáng)就無法使用很長(zhǎng)時(shí)間，不僅讓大家停車時(shí)的體驗(yàn)下降，而且也會(huì)增加地下車庫返修重建的成本，所以，在選擇地下車庫地坪的時(shí)候首先要看其耐磨性是否良好，可否滿足長(zhǎng)期摩擦的需要。


 2、看承壓性如何
  一輛汽車自重，再加上承載的貨物重量，地面需要承受的壓力很大。如果地坪的承受壓力的性能達(dá)不到，在頻繁的車輛行駛碾壓過程中，地面就會(huì)出現(xiàn)開裂、塌陷等不良現(xiàn)象。因此，地下車庫選擇地坪的時(shí)候要看地下車庫地坪的承壓性怎么樣。




 3、看摩擦系數(shù)能否達(dá)到要求
  雖然大家在車庫中行駛的時(shí)候速度都不會(huì)太快，但是，地下車庫的出入口通常都是有坡度和彎道的，如果地坪的摩擦系數(shù)太小，那么在上下坡的時(shí)候就容易出現(xiàn)事故，所以，修建地下車庫，選擇地下車庫地坪時(shí)要看地坪的摩擦系數(shù)是否能達(dá)到既定要求。

缺陷狀況

1.　凸起:涂抹面上產(chǎn)生直徑2~5mm到30~50mm不同程度的凸起

2.　剝離:　基層與涂膜之間的剝離基層與涂膜界面的剝離

3.　裂縫:　涂膜收縮而斷開的狀態(tài)基層裂縫而影響涂膜一起斷開的現(xiàn)象

原因

1.　因基層干燥不夠，氣體聚集在涂膜之下，涂膜面吸收其水分而使基層面凸起;或由于有雜質(zhì)未清除(固化之前)

2.　涂膜的抗張強(qiáng)度大大超過基層強(qiáng)度底涂與基層的附著力差涂膜間的剝離大多原因在于涂完下層后經(jīng)過相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間

3.　材料的顏基比偏差較大基層面產(chǎn)生裂縫，涂膜的附著力越好越易隨基層裂縫變動(dòng);另外附著力不好，涂膜雖不衩斷開但已起殼

外理對(duì)策

1.　有問題的部份進(jìn)行小修補(bǔ)

2.　表面打磨一層后會(huì)面重涂

3.　把所有發(fā)生問題的涂膜全部揭掉，把基層面在清掃干凈，重新施工